Una bomba de tornillo, también conocida como bomba de agua de tipo tornillo-, bomba helicoidal o transportador de agua helicoidal, es una bomba rotativa de desplazamiento positivo. Su principio de funcionamiento utiliza la superficie de contacto móvil (superficie de sellado) formada entre el rotor de tornillo giratorio y la superficie interna del cuerpo de la bomba para expulsar líquido de forma continua, uniforme y pulsante del espacio helicoidal del par de tornillos a lo largo de la dirección axial, logrando así el transporte del medio. Alternativamente, funciona cambiando el volumen del espacio creado por el engranaje de los tornillos.
Según el número de tornillos, se clasifican principalmente en bombas de un-tornillo, bombas de doble-tornillo y bombas de tres-tornillo. Una bomba de un solo-tornillo es una bomba de desplazamiento positivo rotativa excéntrica de engrane interno, que consta de un rotor helicoidal de una sola-cabeza y un estator con una hélice de dos-extremos. Las bombas de doble-tornillo y de tres-tornillo dependen del engrane de múltiples tornillos para su funcionamiento.
Esta bomba presenta un alto caudal, alta presión, funcionamiento estable (sin pulsaciones), baja vibración, bajo nivel de ruido, funcionamiento confiable y larga vida útil. Puede transportar líquidos, gases y medios lubricantes o no-lubricantes, de alta-viscosidad o baja-viscosidad que contengan una pequeña cantidad de partículas sólidas, exhibiendo una excelente adaptabilidad a los medios. En comparación con las bombas centrífugas, las bombas de engranajes y las bombas de pistón, las bombas de tornillo tienen ventajas significativas cuando se manipulan medios con alta viscosidad, que contienen partículas sólidas o que requieren una presión estable.
